Embedded Files
Назад История
Авиация ННР начала формироваться в августе 2024 года. В первые месяцы в её составе были советские самолёты Су-22м4, МиГ-29 (9-13) и немногие Су-25.
Во время оборонительной войны ННР получила 7 истребителей F-16, что стало серьёзным усилением авиационного потенциала республики.
После войны 2025 года Министерство обороны ННР приняло решение заказать у США собственную модификацию палубного истребителя F/A-18. Этот самолёт был выбран за оптимальное сочетание вооружения, маневренности и простоты эксплуатации.
Вертолётная авиация ННР включает 12 Ми-8, 7 Ми-24, а также 3 «Блэкхоука» и 1 «Апач», которые эффективно поддерживают нужды армейской авиации и обеспечивают мобильность войск.
Авиация ННР продолжает развиваться как современная, гибкая и высокоманевренная сила, способная защищать суверенитет страны и поддерживать союзнические операции.
Авиация
Самолёты
Су22м4
Тип: Советский/российский многоцелевой истребитель-бомбардировщик
Производитель: Сухой
Первый полёт: 1966 г. (модификация Су-17/Су-22)
Назначение: Противокорабельный, тактический истребитель и фронтовой бомбардировщик
Экипаж: 1 человек (позже — 2 человека в некоторых модификациях)
Двигатель: Турбореактивный с форсажной камерой
Максимальная скорость: ~1700 км/ч (на высоте)
Практический потолок: ~15 000 м
Дальность полёта: ~2 400 км без подвесного топлива
Боевые достижения
МиГ-29 (9-13)
Тип: Многоцелевой истребитель воздушного боя (высокоманёвренный фронтовой истребитель)
Производитель: ОКБ Микояна (Россия / СССР)
Экипаж: 1 человек (иногда 2 в учебно-боевой модификации)
Длина: 17,3 м
Размах крыльев: 11,36 м
Высота: 4,73 м
Максимальная скорость: ~2 400 км/ч (М=2,25 на высоте)
Практический потолок: ~18 000 м
Дальность полёта: ~1 430 км без подвесного топлива
Су‑25 «Грач»
Су‑25 «Грач»
Тип: Штурмовик непосредственной поддержки войск
Производитель: ОКБ Сухого
Первый полёт: 1975 год
Основное назначение: Поддержка сухопутных войск на поле боя, уничтожение техники, укреплений и живой силы противника
Экипаж: 1 пилот
F/A-16C bl.50
Тип: Многоцелевой лёгкий истребитель
Производитель: General Dynamics (США)
Первый полёт: 1974 г.
Назначение: Завоевание превосходства в воздухе, перехват, поддержка войск, нанесение ударов по наземным целям
Экипаж: 1 человек
Боевые достижения
F/A-18CNR
Тип: Палубный многоцелевой истребитель
Производитель: McDonnell Douglas / Boeing (США)
Первый полёт: 1978 г.
Назначение: Воздушный бой, перехват, удары по наземным и морским целям
Экипаж: 1 пилот (F/A‑18C), 2 человека (F/A‑18D)
Боевые достижения
ㅤ Вертолётная Авиация
Вертолёты
Ми‑8
Ми‑8
Тип: Многоцелевой вертолёт (транспортный и боевой)
Производитель: Московский вертолётный завод / Миля (СССР/Россия)
Первый полёт: 1961 г.
Назначение: Транспортировка войск и грузов, медицинская эвакуация, поддержка сухопутных войск, ударные действия (в вооружённых модификациях)
Экипаж: 3 человека (пилот, второй пилот, штурман)
Ми‑24
Ми‑24
Тип: Ударный боевой вертолёт с возможностью транспортировки десанта
Производитель: ОКБ Миля (СССР/Россия)
Первый полёт: 1969 г.
Назначение: Уничтожение бронетехники, огневая поддержка войск, сопровождение транспортных вертолётов
Экипаж: 2–3 человека (пилот, оператор вооружения, иногда борттехник)
UH‑60 Black Hawk
Тип: Многоцелевой транспортно‑боевой вертолёт
Производитель: Sikorsky Aircraft (США)
Первый полёт: 1974 г.
Назначение: Транспортировка войск и грузов, эвакуация раненых, огневая поддержка, спецоперации
Экипаж: 4 человека
Page updated
Google Sites
Report abuse